混凝土路面出现裂缝的情况屡见不鲜，这其实是混凝土材料路面的弊端。你知道修补混凝土道路裂缝吗?总结了混凝土道路裂缝的修补方法，希望对大家有所帮助。

　　1.混凝土结构中的裂缝根据其形成可分为以下三类：

　　1.静态裂纹：形状、尺寸和数量稳定且不发展的裂纹。修补时，只需根据裂缝的厚度选择修补材料和方法。

　　2.主动裂缝：在现有环境和工作条件下宽度不能保持稳定，随着结构构件的受力和变形或环境温湿度的变化而容易开合的裂缝。修复时应先消除原因，并观察一段时间，再按静态裂缝的处理方法进行修复;如果原因不能完全消除，但确认对结构和构件的安全没有危害，可以使用具有弹性和柔韧性的材料进行修复。

　　3.仍在发展的裂缝：长度、宽度和数量仍在发展，但一段时间后会终止的裂缝。此类裂缝应在停止发展后进行修复和加固。

　　二、裂缝修补方法应符合下列要求：

　　1.表面封闭法：利用混凝土表面微小独立裂缝或网状裂缝的毛细作用，吸收粘度低、渗透性好的修补胶液，封闭裂缝通道。对于楼板等需要防渗的部位，应在混凝土表面粘贴纤维复合材料，增强密封保护功能。

　　2.注射方法：在一定压力下，向裂纹腔内注入低粘度、高强度的裂纹修复胶液;该方法适用于0.1mm——1.5mm静态独立裂纹、穿透裂纹和蜂窝局部缺陷的加固和密封。注射前，密封裂缝的外围。

　　3.压力灌浆法：在一定时间内，将修补裂缝的灌浆材料压入压力较高的裂缝腔内;该方法适用于处理大型结构的贯穿性裂缝、大体积混凝土的严重蜂窝缺陷以及深而弯曲的裂缝。

　　4.填充密封法：在构件表面沿裂纹方向切割出槽深不小于20毫米、槽宽不小于15毫米的U型槽，然后用改性环氧树脂或高分子修复材料填充修复，粘贴纤维复合材料密封表面。这种方法适用于处理大于0.5毫米的活动裂纹和静态裂纹。填充后，应保护表面。

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